Descrição

Descrição técnica: Equipamento dotado de multifunções, podendo efetuar medições de diferentes circuitos, sensores e atuadores, seja linha leve, pesada e motocicletas.
Pode ser alimentado com tesão de (12 a 24 VDC) capaz de medir a tensão da bateria do veiculo (F01) através dos cabos de alimentação sem usar ponta agulha, e na função (F02) Voltímetro efetua a medição de tensão até 48 volts, e com circuito microprocessado permite a medição em veículos dotados de rede CAN sem nenhum risco de dano a ECU, ainda com capacidade de efetuar medições de tempo de injeção e frequência de pulsos elétrico (F03/F04/F05), seja ciclo negativou ou ciclo completo ( duty cycle) e ainda conta com uma função especial para sensores (F06) (LAMBDA, MAP … ) voltímetro (0-9 VDC) de precisão
FUNÇÕES :
F01: TENSÃO BATERIA DESCRIÇÃO: Executa a medição da tensão da bateria diretamente pelas garras de alimentação, não sendo necessário o uso da agulha para esta função
F02: VOLTÍMETRO/POLARIDADE DESCRIÇÃO: Identifica a polaridade do circuito e faz a medição da tensão positiva de 0-48 volts (DC)
F03: TEMPO DE INJEÇÃO (MS) DESCRIÇÃO: Executa a medição do tempo de injeção em milissegundos em circuitos pulsante ex: eletroinjetores /válvulas
F04: FREQUÊNCIA (HZ) DESCRIÇÃO: Executa a medição frequência em hertz de sinais enviado pela central
F05: CICLO COMPLETO (DUTY CYCLE) DESCRIÇÃO: Executa a medição do ciclo completo em atuadores.
F06: TESTE SENSORES (VOLTS) DESCRIÇÃO: Executa a medição de tensão com precisão e sensores ex: sonda lambda.